环卫车新闻
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   环卫车新闻
       渣土车喷上蓝漆、印上“环卫车”字样,华丽变身为“环卫车”,就可以无视限货规定,大白天也能堂而皇之穿行于城市中心。今天上午,长沙交警对此类“李鬼”环卫车进行了整治。警方表示,目前长沙已查获近50台“李鬼”环卫车,全部脱下伪装。
       查到“李鬼”环卫车,跑了
       今天上午,芙蓉区交警在万家丽路火炬路口对过往闯禁货车进行集中整治。
      “10点左右,执勤民警突然看到一辆湘A牌照的环卫车由南往北驶上浏阳河大桥。”交警袁礼建告诉三湘都市报记者,由于该环卫车外观十分破旧,引起了民警的怀疑。
      “我们查看了该车行驶证、车主的驾驶证,发现车辆属于私人所有,并不是环卫车,车身却有着环卫车的涂装。”袁礼建说,车主的驾驶证与准驾车型也不符。
       正当民警准备依法对该车进行暂扣处理时,车主见情况不妙,竟然爬上车,仓皇逃走。
      “他害怕受到法律的制裁,证件都顾不上拿就开车跑了,”民警介绍,货车司机姓赵,岳阳平江人,约40岁,身高在165厘米左右,“驾照还过期了。”
       民警表示,希望当事司机能到交警部门自首。
       数十辆“李鬼”打回原形
     “最多的时候约50辆。”长沙市民欧先生住在浏阳河边的滩头坪小区,据他回忆,从2009年开始,小区里面陆续停进来很多“环卫车”,“一开始只有一、两辆,然后越来越多,最后发展成一个庞大的车队。”欧先生说,这些车都是蓝色涂装,车身印有“开福区环卫专用车”以及“勿扔垃圾”等字样。
      “这些都是披着‘环卫车’涂装的渣土车。”交警部门工作人员告诉记者,普通渣土车不能进二环,也只能在夜晚运渣土。但扮成环卫车后,改头换面的渣土车就可以避开这些规定,“不光能在二环内运建筑垃圾,还能白天跑,遇到交警甚至可以蒙混过关。”不少货车司机因此铤而走险。
       民警介绍,此次行动以小区整治为主,主要针对滩头坪社区内的假环卫车辆进行逐个排查。
       经过一段时间的调查取证,芙蓉区交警近期对辖区内已知的40余辆假环卫车进行了清查、整改。

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      垃圾车喷油泵供油不均匀是指多缸机喷油泵向各缸供给的油量不一致。 导致垃圾车喷油泵供油量不均匀的原因主要有以下几点。
      1、各柱塞和柱塞套的磨损大小不同,间隙不同,供给的油量也不同。
      2、柱塞弹簧弹力标准不相同,个别弹簧出现松驰或折断。
      3、个别出油阀关闭不严,个别出油阀弹簧折断。
      4、各喷油器的喷油压力、磨损程度和针阀升程不致。
      5、个别调节齿圈安装不当或锁紧螺钉松脱,造成位移。
      6、各挺柱滚轮或凸轮磨损不致,使供油量不均匀。
      7、喷油泵内进入空气,个别高压油管松动漏油,使个别缸不供油。
      供油量不均匀将使垃圾车发动机运转不稳、功率下降、油耗增加,间断地冒黑烟。

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       造成垃圾车气缸窜气现象的原因有以下两点:
       一、自然原因。随着垃圾车行驶里程的增多,活塞与气缸之间的磨损逐渐增大,当这种磨损增大到一定程度时,气缸窜气就会开始,随之烧机油现象就会产生。气门油封损坏时,将使烧机油现象更加明显。
       二、维护不当。
       1、按规定里程保养发动机,将延长发动机的使用寿命。反之,甚至超里程而不保(即拖保)。机油过脏,机油中杂质就会加速发动机气缸磨损。
       2、机油添加量过多。
       3、空滤芯、机滤芯、机油等选用不当,进入气缸的气体杂质不能得到很好净化,各种灰尘颗粒进入气缸,加速气缸磨损。机滤芯的质量差,起不到过滤机油中杂志的作用。假冒机油或是所用机油与使用车辆的机油级别不符,这样,将不能在发动机各磨擦表面形成良好油膜,重者拉缸、轻者窜气。
       4、点火时间过早或过晚。过早或过晚会产生暴震,使发动机温度提高,严重时会使活塞脱顶,缸体报废。它的初期会出现严重缸体窜气烧机油。
       5、冷却系中水箱内污垢过多。散热器及冷凝器过脏,降低通风散热能力,使发动机正常工作温度提高。由于温度过高,润滑油在磨擦时产生的油膜质量下降,气缸磨损加剧。
       因此,除了随车辆里程增多自然磨损而产生窜气和烧机油外,积极保养,合理使用垃圾车是能够避免气缸窜气现象的早期到来及延长平板运输车的使用寿命的。

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       近日,门头沟区城管部门在石佛村地界设立两个值班岗亭,专门查堵非法倾倒建筑垃圾和渣土的垃圾车。一段时间以来,城管等执法部门通过巡查盯守,对过往的78台次垃圾车进行全面检查,对其中4台无准运证车辆进行了查处。
       一段时间以来,门头沟东南部地区石佛村一带出现了很多建筑垃圾、渣土堆,堵塞公路,令村民以及过往车辆很是厌恶。月初,门头沟区城管执法监察局召集区综治办、区市政市容委等八个部门就乱倒垃圾问题召开了执法协调会,确定设立24小时值班岗亭,对来往大货车进行监控,防止垃圾车非法倾倒建筑垃圾和渣土。
       两周以来,城管部门每日出动执法人员及车辆进行昼夜巡查盯守,共检查各类过往运输车辆78台次,查处无准运证垃圾车4起。

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      “咦,垃圾车来过了?怎么没听到音乐?”台中市议员谢志忠,最近接到不少民众陈情,说以往垃圾车来的时候,都会有音乐提醒,最近加入了政令宣传的广播带,害他们不知道垃圾车来了,导致没有倒垃圾,希望改回以往的音乐声。
       台中市环保局主任秘书蔡宗贤表示,为了推广资源回收,最近确实在垃圾车音乐声中,插播资源回收的宣传政令,接下来的国家清洁周,也会透过这种方式宣导,音乐声并没有改掉,而且政令传宣的内容也都和垃圾分类或是环境清洁有关系,民众只要稍微留心,仍可以判断是垃圾车来了。
       蔡宗贤表示,这个政策环保局随时在检讨评估,民众可以透过各种管道表达意见,环保局会广纳各方意见之后,做适当调整。目前只在特别宣导事项时,才会插播政令,平常仍会以播音乐为主。
       谢志忠则表示,倒垃圾是很单纯的事,有必要搞得这么复杂吗?市政宣导可以有很多种方式,应站在市民角度来思考,以不影响普通民众生活为原则。呼吁环保局应立即恢复做法,停止扰民。
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       垃圾车上的螺纹副连接牢固与否直接影响着垃圾车的使用效果,因为垃圾车都是在恶劣的环境下工作的,比如装载垃圾车,运输垃圾等等,所以在垃圾车设计时对此采用了相应的防松措施,常用的摩擦力防松有弹簧垫防松、预紧力防松或特制的自锁螺纹等;机械方法防松有开口销防松、锁片防松、保险丝防松等。
       弹簧垫圈安装方便,制造成本低,所以在垃圾车上应用较为广泛。它是利用垫圈的弹性变形,使螺纹副轴向张紧,同时垫圈的斜口尖端也有助于防松。但是,这种垫圈在使用中会由于受热或长时间压缩而失去应有的弹性。因此,在安装弹簧垫圈前,应检查其弹性是否失效。检查的方法是看垫圈接口处两端上下是否错开了一定的角度,若其错开角度较小或没有错开,则此垫圈己失效。同时,垫圈尺寸应与相配合的螺栓尺寸对应,垫圈外径略小子螺母外径为合适。
       假若垃圾车发动机连杆大头连接螺栓松动,会导致连杆轴承松旷,使发动机产生异响,甚至损坏发动机有关机件。分解检查一些连杆轴承异响故障时,常发现个别连杆连接螺栓上锁止螺母的开口销已经没了,其原因多是因开口销过长,高速运动中与曲柄臂刮撞折断,最后脱落。确定此开口销正确长度的方法是将开口销插入锁止螺母相应的孔内,用手锤敲击到位后,开口销的伸出长度不超过曲柄臂平面,然后按要求将开口销锁止即可。
       垃圾车底盘的有些部位(如变速叉与变速叉轴的连接螺栓)采用保险铁丝防止螺纹松动,它常用于螺栓组的螺纹防松。保险铁丝防松较为可靠,但安装时应注意保险铁丝规格的选择和穿入螺钉孔内之后的拉紧方向。保险铁丝过粗不易穿过去,直径应略小于所穿孔的直径,穿插时稍有阻力即可。区别保险铁丝穿入方向正确与否的方法是:若将某一螺栓旋松,保险铁丝处在拉紧状态,即旋松一螺栓就将其相邻的两个螺钉拉紧为正确,否则为不正确。

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       车厢可卸式垃圾车又称拉臂式垃圾车(以下简称垃圾车)是用于城镇袋装、散装生活垃圾物的收集、运输、卸料作业的专用车辆。
       该车是由底盘、拉臂主油缸、附车架、翻转架、支撑腿(选装)、锁紧架、锁紧油缸及多路换向阀等组成。翻转架一端连在附车架上,其另一端设有活动拉臂,中间安装有锁紧系统;活动臂油缸一端连在活动臂上,另一端连接在附车架上;锁紧机构通过锁紧油缸的动作可以在箱体自卸时将附车架上的箱体与翻转架及拉臂连为一体,在主油缸伸出时形成自卸角,也可以通过锁紧油缸的收回把翻转架与附车架锁紧为一体,利用主油缸的收回或伸出使活动拉臂将地下的垃圾箱拖拉至附车架上或从附车架上放回到地面。
       该车可将地下垃圾箱内的垃圾及垃圾箱一同拉至车上运走同时可自卸,降低了工人的劳动强度。该垃圾车的收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式,可以实现一车多箱,大大降低了配备成本和空间等等;其专用装置的功能均以汽车发动机为动力,通过液压机构手动或电控来实现。车辆的箱体采用优质炭钢板全密封焊接结构,具有强度高、重量轻、不产生二次污染等优点。
       在装载垃圾前,空载运转达到6个标准气压时,挂上取力器(驾驶室内方向盘左下方),检查各部件有无泄漏或异常后,再按照操作指示牌指示位置进行操作;其具体操作步骤如下:
       拉起垃圾箱体
       步骤1.将锁紧钩操作手柄推至收回位置,锁紧油缸收回,使锁紧架收回并将翻转架与附车架锁紧固定;
       步骤2.将拉臂操作手柄拉起到伸起位置,拉臂油缸伸出,活动拉臂绕翻转翻转架前铰链轴旋转,拉臂处于钩箱位置,适当调整拉臂钩高度并与箱体弯钩对准;
       步骤3.当拉臂钩钩到箱体弯钩时,继续推下拉臂操作手柄到落下位置,使垃圾箱体继续上车(注意:保证垃圾箱体的纵梁位于附车架尾部两后滚轮之间);
       步骤4.当垃圾箱体落放到附车架上后,松开拉臂操作手柄使其回到中位,再将锁紧钩操作手柄拉起至锁紧位置,锁紧油缸伸出,使锁紧架翻起并将翻转架与垃圾箱体锁紧固定,松开手柄使之回中位;
       步骤5. 在卸垃圾前,整车运转达到6个标准气压时挂上取力器,打开垃圾箱后门锁紧装置,在前级二联多路阀处,首先确定锁紧架锁紧垃圾箱体(拉起锁紧钩操作手柄至锁紧位置),然后拉起拉臂操作手柄至伸出位置,垃圾箱体备倾斜举起垃圾卸出:

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       垃圾车冬季保养五大注意:
       1、注意经常检查轮胎:
       垃圾车轮胎的主要材质是橡胶。冬季,橡胶变硬变脆,不但摩擦系数会降低,也较易漏气、扎胎。要注意经常检查轮胎是否有明显的外伤、刮痕及胎压是否合标准,清理胎纹内夹杂物,胎面如有扎伤等情况必须修补,尽量避免使用补过多次的轮胎,必要时换胎;如果胎面磨损过度或出现严重的老化、龟裂现象,也应及时换胎。因为在冬季的雨、雪等恶劣天气行驶时,十分需要轮胎保持良好的抓地性。
       2、注意经常开一开空调:
       入冬后,垃圾车空调用得少了(秋季就没有怎么开空调)。由于制冷剂在空调停止工作后会与制冷系统中分离出来的水化合,生成腐蚀性很强的氟酸,腐蚀蒸发器、冷凝器等金属部件。再说经过了一夏天的使用,空调风道内会存留较多的灰尘,再加上夏季的空气湿度比较大,会造成风道内部比较潮湿,这会滋生很多霉菌。建议在此时也清洗一次空调,不然等到冬季长期不能开窗通风,肯定会影响驾驶室内的空气质量,还可能会造成呼吸系统的疾病。另外空调长期停机后还会使压缩机的油封干枯粘连,因此最好10-15天启动一次空调。

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       3、注意检查更换防冻液:
       夏季时,不少司机习惯往水箱里加自来水代替防冻液,但冬季天气转凉,特别是深夜,气温骤降,很有可能影响垃圾车冷却系统的正常工作。现在就应该注意防冻液了。防冻液的更换周期为两至三年或是行驶三至四万公里,正常的冰点是在零下35摄氏度,沸点在135摄氏度左右。建议车主尽快到4S店检查防冻液的冰点,如果不达标就要及时更换防冻液。提醒您在加注防冻液前先要对发动机冷却系统进行清洗。
       4、注意检查机油型号:
       冬季选用机油的粘度应尽可能小些,但必须根据当地的气温和垃圾车级别来确定。不同的垃圾车的机油一定要依据厂家资料指引来选择,不可随意选用。5W/40的机油比15W/40的机油在低温下粘度更低,相比之下更容易在冷启动的瞬间为发动机提供保护。如果选择的机油粘度过高,会使发动机冷起动产生困难,冷启动磨损加剧。通常在北京冬季使用10W/40就可满足使用要求。最后建议车主们用原厂机油,因为每个发动机生产厂家的发动机制造工艺不同,厂家指定的机油是通过N次试验才选定的。
       5、不忘更换防冻玻璃水:
       由于夏天使用的玻璃水一般都是不防冻的,而且有的朋友就直接用水代替玻璃水。但是随着气候转冷,一定要换为冬季专用的防冻玻璃水。因为垃圾车挡风玻璃的清洗关系到驾驶视线和驾驶安全,所以选择玻璃水千万不能马虎。合格的玻璃水应该同时具备清洗和防冻性能,防冻效果不好的玻璃水冬天会造成玻璃水结冰、严重的会造成玻璃水壶上小水泵电机烧毁。目前市场上有些高档玻璃水具备快速融雪、融冰和防眩光、防雾气、防静电等功效。

       在郑州的一条公里上一辆垃圾车离开后,很快驶来一辆白色垃圾车。该车虽然没有明显裸露垃圾,但车后一直向下流淌污水。司机吴师傅说,他所驾驶的垃圾车,曾按照郑州市城管局的要求,加装了排污水槽和水箱,因装卸垃圾与机器对接时,突出在外面的排污水槽频频受到挤压导致变形,污水无法流入排水槽,便滴落在路面上。
       厂门前所见——洒水车每隔一小时就出来冲洗一次路
       早上,一辆白色的垃圾车,沿京城路到达垃圾处理电厂门口。该垃圾车的后车厢下方,不停地向路面滴洒发黄的污水。该车在垃圾厂门口停了两分钟,路面上的污水淌了约五米。
       在垃圾处理电厂门前的马路上,一条条污水印像长龙一样,由厂外延伸到厂内。10分钟后,一辆小型喷雾卡车从垃圾厂里驶出,随后一辆洒水车开始冲洗垃圾厂门前流淌着污水的路面。厂区的工作人员介绍,由于不少垃圾车密封不严,往外流污水,致使厂区周边和厂内路面,污水横流。洒水车每隔一个小时就要出来冲刷一次路面,喷雾车也要定时出来喷洒除臭剂。


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       前晚10时许,北京南站西侧盘桥下停放的小型垃圾车起火,7辆垃圾车因此受损,所幸未造成人员伤亡。目前起火原因正在调查中。
  经过消防车的扑救,火已经被扑灭,盘桥附近仍有烟雾飘出,消防人员还未撤离,打着手电勘察。只见桥侧面被熏得漆黑,沿桥镶嵌的灯管只剩底座,垂在桥下,空气中仍有焦糊味。起火点旁边有一处变压器,所幸没有被引燃。桥下停放多辆保洁车,部分车辆车身上印有“丰台环卫中心”字样,起火的一排车辆体积较小,隐约可见车头部分被烧得仅剩架子,地面上有大量灰烬。
  附近店铺工作人员讲述,当晚10点半多听到有人喊“着火了”,“出门一看真着起来了,还挺大,浓烟滚滚”。在其拍摄的视频上可以看到,当时浓烟从桥下冒出,火势凶猛,不少过往行人都驻足观看。店员称三四辆消防车很快到达现场,“明火灭了一次,没两分钟又着起来,消防员一直在喷水”。目击者张女士则称,“当时天都红了,还有爆炸声”。
  昨天早上,在现场看到现场已被塑料布遮挡起来。电丰台环卫中心表示,起火点为环卫中心停放作业车辆的地方,7辆电动垃圾车受损,尚不知起火原因,火灾未造成人员伤亡,起火原因正在调查中。


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