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   环卫车技术资料

对垃圾车发动机噪音的判断及排除(三)

更新日期:2014-12-26  来源于:www.hwqcw.com  作者:江南汽车  点击次数:
       诊断垃圾车连杆轴承噪声
       现象:
       垃圾车在行驶中或发动机维护调整中听诊到发动机中下部有异常响声,响声有时是突发的,响声可能忽大忽小,哒哒哒的响声连成一片,连杆轴承响声发生后很难自行消失。
       原因:
       (1)发动机漏机油,当无机油时,在主轴承发响的同时连杆轴承也响;
       (2)机油供给不足或机油压力过低;
       (3)连杆轴承或曲轴连杆轴颈磨损;
       (4)连杆弯曲变形;
       (5)曲轴轴向窜动;
       (6)维修试车的发动机连杆轴承响为轴承与轴颈配合不正确。
       排除方法:
       (1)垃圾车运行中应注意发动机机油压力警报器,一旦发现发动机机油故障应立即停车检查,并排除机油故障;
       (2)加注机油,排除机油压力低的故障或调节机油压力调节弹簧压力,使连杆轴颈在压力油下工作;
       (3)维修发动机,更换连杆轴承;
       (4)维修发动机时疏通曲轴上的油道和主油道,务使连杆轴颈供机油通畅;


       (5)维修发动机时注意维修好曲轴轴承和连杆轴承,防止飞轮固定螺栓失效,装好曲轴向定位轴承,防止曲轴轴向窜动,维修好发动机,除了连杆轴承和曲轴连杆轴颈磨损不可避免外,意外的损伤和响声较易避免。
       诊断飞轮异常响声
       现象:
       垃圾车运行中听到发动机后部发出响声,响声沉闷,加大油门时响声加大,响声无规律;发动机后部发响很难判断是飞轮响还是离合器发响,如在停车状态变速器置空档并踏下离合器踏板再加油提高发动机转速或突然加速和减速时发动机后部仍然响,一般可以判断为飞轮响,但是飞轮响的故障较少发生。
       原因:
       (1)飞轮与曲轴后突缘固定螺栓松动或断裂;
       (2)曲轴轴向窜动或因离合器故障引起飞轮非正常磨损;
       (3)曲轴轴颈和轴承磨损过剧引起飞轮上下左右窜动。
       排除方法:
       (1)在行车中检验和停车中检验发动机后部确实发响,能够判断为飞轮发响时只好将发动机从垃圾车上拆下检查修理,拆卸时可从发动机与变速器连接面拆下发动机,再拆下离合器总成,检查飞轮的固定螺栓,如确系固定螺栓松动或损坏引起飞轮活动时,只要重新紧固螺栓即可,按规定扭矩拧紧;
       (2)如为离合器原因引起的要维修离合器,并要修理飞轮;
       (3)如为曲轴损坏引起的,就要结合维修飞轮故障检修发动机总成,发动机解体后要对发动机进行总成大修,在大修中注意维修好曲轴连杆组,其中包括飞轮的维修。
       诊断发动机工作粗爆噪声
       现象:
       垃圾车上坡加大油门时或垃圾车高速高负荷运行时发动机上部发出清脆的嗒嗒嗒的粗爆噪声,声音较响,较容易听清。
       原因:
       (1)发动机爆燃;
       (2)发动机过热;
       (3)喷油正时不对,过于提前;
       (4)燃油标号不对;
       (5)燃烧室积炭;
       (6)火花塞热值过小。
       排除方法:
       (1)发动机爆燃是由于发动机炽热点火引起的,火焰快速传播并在气缸中反射形成爆燃噪声,爆燃加大了发动机负荷,必须避免,最好的方法是消除燃烧室的过热和过热点;
       (2)在外界温度高时,应加足发动机冷却液,排除冷却系统故障,防止发动机过热;
       (3)重新调整发动机的喷油正时,防止爆燃;
       (4)注意添加正确标号的燃油,如爆燃是由于燃油标号引起的,下次要换站加油;
       (5)可用发动机内窥镜从火花塞处检查燃烧室积炭,如确系积炭过多应清理积炭或维修发动机。
       诊断发动机的排气噪声
       现象:
       垃圾车行驶中噪声明显加大,先是较轻的哧哧哧声,以后声音逐渐加大,以后变为发动机的排气噪声,排气噪声一旦发生不能消失。
       原因:
       (1)发动机与排气管接头处固定螺栓松动或密封环损坏;
       (2)排气管烧穿;
       (3)排气管与排气消声器接头脱开。
       排除方法:
       (1)更换排气管密封环并紧固固定螺栓;
       (2)检查更换排气管和排气消声器。

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