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福州市老旧垃圾车密封性差但仍在使用

更新日期:2014-11-20  来源于:www.hwqcw.com  作者:江南汽车  点击次数:
       昨天,在福州市东浦、斗池、达道三个垃圾转运站,发现一些密闭性较差的老旧垃圾车仍在使用,防漏处理作用有限。相关部门表示,将新增垃圾转运站、逐步更新垃圾车。
       垃圾车箱体密封性差
       位于东浦路的东浦垃圾转运站是福州市区内相对较大的垃圾转运站。垃圾车有新旧两种箱体,一边是较新的后压缩式箱体,一边是比较老旧的吊装式箱体。
       旧式吊装式箱体装满垃圾后,上方只用了一块厚布覆盖,箱体边有不少明显的缝隙。在垃圾运出前,工人都对垃圾车进行清理,并浇水清洁。但一位场工表示,老式的垃圾车密封性比较差,遇上下雨天或水分较多的垃圾,即使做足防漏处理,也难免滴撒漏。
       在斗池垃圾转运站里,一位场工也表示,新旧垃圾车的差距主要在于密封和压缩处理上:旧的垃圾处理器都是靠人工操作挤压,由于设计问题,在封口时难免会有所滴漏;而新的设备是由机器自动压缩,由此产生的污水会用污水管道排出。相关人员介绍,虽然车队对老式的吊装垃圾车也加装了部分防漏措施,但作用有限。
       为“少跑几趟”多装垃圾
      “目前鼓楼区有70多辆垃圾车,其中有23辆是新车。”鼓楼区环卫处车队潘队长介绍,一些老旧垃圾车没被淘汰,有两个原因,一是垃圾转运站的压力越来越大,用车紧张;二是新车采购资金无法一步到位。
       据了解,光是东浦垃圾转运站,每天就要运走大约40车的垃圾。而鼓楼区每天就要处理700吨左右的垃圾,“运输压力很大,不用老车,根本无法完成”。潘队长坦言,他们也知道老旧垃圾车容易出现滴撒漏,但又不能马上淘汰,只能尽量采取防护措施。
       一位环卫处工作人员称,城区的垃圾转运站多设在比较偏远的地方,但是目前福州市区只有红庙岭这么一个垃圾填埋场,路途远,一些工人可能会想着“多装点垃圾”“少跑几趟”,这也是“滴撒漏”的原因之一。
       环卫部门:将更新垃圾车
       福州市环境卫生管理处陈基副处长告诉说,垃圾车的强制更新年限是八年,但由于负荷较重,不少垃圾车用个六七年就已破烂不堪,一个箱体常常两年就要更换。而鼓楼区环卫处车队潘队长则表示,采购新的垃圾车和箱体需要不少资金,很难一步到位。
       陈基副处长说,今年福州市还将有6座垃圾转运站投入使用,位置在福马路、城门、建新、盖山等地,这些转运站投入使用,将分担福州市区其他垃圾转运站压力。新的垃圾转运站建设规格较高,相应环保措施到位,居民以后可以不用担心垃圾异味问题。同时,随着新的垃圾转运站启用,一些老式的垃圾车和配套装置也将逐步推进更新。
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