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政府采购环卫垃圾车出现的一些现象

更新日期:2014-9-1  来源于:www.hwqcw.com  作者:江南汽车  点击次数:
       目前,环卫垃圾车市场的主要消费者还是政府部门,随着城镇化的发展,环卫垃圾车的需求也越来越大,政府采购也越来越频繁。频繁的采购过程中存在着一些现象。
  1.因素导致优质环卫车企业难以中标
  环卫作业是一个很实实在在的问题。买来的环卫垃圾车能不能够很好地适应环卫作业需求,这是一个现实问题。因为买来的环卫车每天都得用。扫路车扫路,垃圾车收集清扫出来的垃圾,洒水车进行园林绿化,吸污吸粪车抽吸粪便,每种车都有自己的做用,让城市的生活更美好。
  曾经某环卫部门采购过一批小区里使用的小型环卫车,这种环卫车的主要作用是收集小区各个垃圾桶里的垃圾,然后再运输出小区,将垃圾倾倒进中型或者大型环卫车里。在将垃圾车倾倒进中型环卫车里时,就需要小型环卫车的后箱有一个举升功能,而举升的位置和高度要刚好与中型或者大型环卫车进行对接。该区环卫部门在进行前期调研过程中,了解到只有两家企业有这样的举升技术。如果在技术参数中写进这一条,可能只有两家来投标,该采购项目又可能造成流标,所以最后在技术参数设置时将条件放宽了,但是最后中标的并不是这两家企业中的一家,而是另外一家企业以很低的价格中标了。结果就是采购而来的这种小型垃圾收集车在与中型垃圾收集车对接时,只能通过人工作业,将垃圾一铲一铲地倒进车里。这样增加了很多人力物力。之所以有技术的两家没能中标,是因为在投标价格中加入了研发成本和改装成本,投标价格就上升了。在综合评分时不利于投标报价高的企业。而这一点技术创新又不足以进行更多地加分,但是对于环卫作业部门而言,可能一点小技术的创新就能够减少很多人力物力。
  2.评分中增加平均分参考
  目前环卫车的生产厂商很多,但是大部分都是一些低端的改装企业。为了能够中标,这些企业往往将投标价格做得很低,恶性竞争的情况时有发生。为了避免这种情况的发生,可以将一个项目的所有投标商所报的价格进行平均,得到一个中间值,这个中间值基本可以代表市场均值。在每次评分时,如果高于或者低于这个中间值都将被扣分,而且高于或者低于的幅度越大,则扣分比例相应增加。这样就有利于让投标价格更加趋于合理,遏制环卫车投标报价的恶性竞争。
      3.垃圾车现有功能满足不了环卫作业的需求
  毫不疑问,环卫垃圾车的生产和研发满足不了环卫作业需求的发展。
  环卫部门工作人员反映,在好几年前,他们想通过环卫车清洗后达到街道能够席地而坐的程度。就当时的环卫市场上销售的车辆而言,根本就没有那样的环卫车能够达到这种要求。有些垃圾收集车装垃圾的口开得不科学,垃圾装到一半就不能再往里面装了。这些现象都指向一个问题,环卫车的生产和研发与环卫作业的需求是有一定的脱节的,未来环卫车的研发和生产一定要在对环卫作业进行不断调研的基础上进行改进,不断适应变化的城市环卫需求。
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